滝川到着

ご無沙汰の北海道旅行の続き～　いつまで続くのやら・・・(^^ゞ

札幌から乗車してきた711系も岩見沢を過ぎて、空席も目立ち始めました。

これまた懐かしい感じの茶色シート。そして美唄の次の駅は、

「茶、しない？」ですーＯ(≧▽≦)Ｏ

この電車、今日は雨降りの肌寒い日のせいか、窓が二重に・・

内側の窓が上がっていれば、物置台として広々としていますが、下ろされていると物は置けない狭さでした。

真冬の寒さで、外窓が凍りつくと冷気が凄そうですもんねー(+o+)

そしていよいよ終点、滝川に到着～

乗り換え階段を登ると、ホームごとの発車案内が！

本日2本目にして、ラストランナー。　釧路行普通列車です～

この列車、説明するよりも簡単なものが掲示されていました。

発着する1番線のホームのベンチにも、

なかなかいい宣伝ですね～(^^)

その1番線にはキハ40の姿が。

これは、芦別からやってきた回送列車でした。でも、ここに止まるのねーとチェック。

少し遅れていたスーパー宗谷・稚内行きがやってきました。

キハ261系です。

振り子車両ではないものの、車体を傾斜させてカーブを高速で走るそうです。（振り子ではない意味がよくわからん）

どうもこの「ぼてっ」とした顔はあまり好みではないです・・・

特急が出発した後、先ほど乗車してきた711系電車が岩見沢行きとしてやってきました。

あら、クーラー付いてたのね～(^^ゞ　気づきませんでした・・・

続きます・・ 

 

コメント 2

所要時間８時間…(ﾟｰﾟ;
ほぼ１日乗りっぱなしですね～
冬は一面銀世界の鉄の旅になるんでしょうか(^^)

でも秋から内側の窓を閉めているということは…
かなりさぶそうです(＠Д＠；
by 9999系 (2011-11-13 19:05) 

二重窓が閉まっていたのは、この旅行中でこのとき乗った711系だけでした。
他のキハ40やキハ54はいっさい下ろしていませんでした。
たまたまこの日が雨降りの肌寒い日だったからですかねー

長時間走る普通列車は大好きです～(^^)
飯田線の豊橋～上諏訪とか、岡山～下関とか。
昔は米原～直江津とかいうのもありました。
by よちゃん (2011-11-14 23:23)